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              安徽农业大学参赛作品??无链山地自行车

     传统的自行车均采用链条传动的方式,所以传动不稳定,易出现吊链事故,在骑行过程中吊链更容易引发交通事故。特别在竞技体育中,传统的可变速自行车很容易发生故障。要求有更高稳定性的传动机构来代替。 然而采用齿轮传动的方式,将彻底解决传动稳定性的问题,渐开线齿轮具有恒定的传动比,而且随着加工工艺的提高,齿轮的传动损失越来越低。在较大型的车辆上均采用齿轮传动,将此技术应用到自行车上,将很大程度的 在变速器部分设计有三个主动齿轮和三个从动齿轮。通过拨动拔插改变主动齿轮的位置,改变主动轮系和从动轮系的啮合状态,实现三级变速。变速器共拥有六个圆柱齿轮,齿轮的模数均为5,主动轮系的齿数分别为 40?36?32 ,从动齿轮系齿数分别为16?12?8,主动轮轴与从动轮轴的距离为120mm,其传动比分别为1:5(高速),1:3(中速),1:2(低速)。提高自行车的性能,使其成为更好的代步工具。 传动轴的使用可以轻松解决较远距离传动的问题.通过两组斜齿轮,轻松的将动力传送到后轮。并且传动轴传动稳定性高,避免了普通自行车掉链条的苦恼。使用新型的材料一提高其韧性和抗扭性,以及形状尺寸的稳定性。 后轮超越离合器采用滚柱式,而不是传统的棘轮式,可以消除滑行过程中“嘀嘀”的杂音。 后轮刹车采用先进的油压刹车片式机构,大大提高了安全性和稳定性。 车架整体采用曲面建模,使整车更加美观,加上贴图和逼真的渲染,在计算机中就可以将整车完美的展现在眼前。通过动画演示,清晰的表达的设计者的意图和新机构的闪光点。

      视频地址:http://3dds.3ddl.net/academyAction.do?method=previewexhibition&modelid=2246&section=×÷???1ê?&sectionname=í???&uid=94250

 

无链自行车???自行车中的战斗车!!

无链自行车???自行车中的战斗车!!

共 11 个关于本帖的回复 最后回复于 2017-7-24 09:50

myxhx 等待验证会员 发表于 2009-8-13 16:21:00 | 显示全部楼层

无链自行车???自行车中的战斗车!!

无链自行车???自行车中的战斗车!!

myxhx 等待验证会员 发表于 2009-8-13 16:22:00 | 显示全部楼层

无链自行车???自行车中的战斗车!!

无链自行车???自行车中的战斗车!!

myxhx 等待验证会员 发表于 2009-8-13 16:22:00 | 显示全部楼层

无链自行车???自行车中的战斗车!!

无链自行车???自行车中的战斗车!!

myxhx 等待验证会员 发表于 2009-8-13 16:23:00 | 显示全部楼层

无链自行车???自行车中的战斗车!!

无链自行车???自行车中的战斗车!!

虎跃龙腾 指点江山 发表于 2012-6-15 18:00:57 | 显示全部楼层
阿萨德发大水未全额
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tpf2011 指点江山 发表于 2012-6-30 12:14:40 | 显示全部楼层
是用齿轮传动的不
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机械engineer 初入江湖 发表于 2013-1-4 11:08:32 | 显示全部楼层
myxhx 发表于 2009-8-13 16:22

有模型文件吗?我想学习哈
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